Украина без секретов

Памятник «афганцам»

Ветеринарный техникум

Все фотографии из Золотоноши

Время в Каневе как-будто остановилось. Прошло шесть лет с тех пор, когда я был здесь, но впечатление от города такое же угнетающее и обезнадёживающее Совершенно разбитые дороги, полузаброшенный практически безлюдный парк, годами не видавшие ремонта и модернизации сооружения городской инфраструктуры. Руководству Канева можно смело ставить «двойку» (без разницы – по пяти- или 12-балльной системе) – просто позор содержать город-символ в таком запущенном состоянии! Приятное исключение только в районе Тарасовой горы - здесь и дорога в порядке и вообще чувствуются хоть какие-то финансовые вливания. И конечно же бесподобные виды Днепра с обзорных площадок на горе… К счастью, город с типичной убогосоветской застройкой отсюда не виден Интересно, что в интернете по запросу “Канев” практически нельзя найти фотографий самого города, что неудивительно - мало что в городе «бросается в глаза» фотографу. Наверное это тот случай, когда очень ярко и контрастно можно проиллюстрировать мысль о том, насколько прекрасно то, что создала природа (Днепр и его берега), и насколько серыми и безликими могут быть творения человека.

Фотографии Канева

Из Киева общественным транспортом доехать до Канева можно маршруткой от автостанции «Выдубичи». Ж/д сообщения нет. Речной транспорт, увы, не ходит (хотя несколько лет назад один рейс на Канев из Киева кажется ещё был). Если не из Киева, то лучше ехать через областной центр Черкассы, с которым у Канева лучше всего налажена транспортная связь (автобусы-«маршрутки»).

Своим транспортом из Киева лучше ехать левым берегом (как это делают, к примеру, маршрутки Киев–Черкассы) – через Борисполь и Переяслав-Хмельницкий, а Днепр можно пересечь по дамбе Каневской ГЭС. По правому берегу тоже можно ехать, но чем дальше от Киева, тем хуже качество дорожного полотна, и вряд ли в ближайшее время на этом участке будут существенные улучшения.

Как добраться к могиле Тараса Шевченко. Из центра Канева к подножию Тарасовой (Чернечей) горы ходит автобус, но очень редко (ровно один раз в час), поэтому легче взять такси, а ещё лучше пройтись пешком вдоль Днепра (около 4 км, т.е. меньше часа обычным шагом).

Очень давно собирался выбраться в Корсунь-Шевченковский, но всё не получалось. Но вот наконец-то мне это удалось. Как выяснилось, добираться сюда из Киева очень просто - автобусы (маршрутки) ходят от автостанции «Выдубичи», причём довольно часто (расписание можно посмотреть на bus.com.ua). Так что я даже не стал выбирать конкретный рейс, а приехал на автостанцию как получилось и сразу же купил билет на ближайший рейс через 10 минут (это было, кстати, в субботу утром - ни в каждом направлении в такой «час пик» можно уехать без проблем). Проезд на маршрутке занял 2 часа 15 минут. Карты у меня с собой не было, зато был GPS, поэтому интуитивно (в устройстве не было подробной карты города) я довольно быстро нашёл вот этот замечательный вид с одного из мостов через Рось:

Кстати, разных мостов в Корсуни целых шестнадцать! Вот этот один из самых известных:

(далее…)

Все знают, что Санкт-Петербург называют Северной Пальмирой, а Одессу - Южной Пальмирой. Но где же находится самая “центровая” Пальмира? Само собой разумеется, где-то между Северной и Южной Так вот, Пальмира находится в Золотоношском районе Черкасской области Украины. Так с 2003 года называется бывшее село Вознесенское, теперь уже даже не село, а посёлок городского типа. Если же говорить серьёзно, то настоящая Пальмира, в честь которой появились поэтические сравнения, находится в Сирии, причём по данным “Википедии” Пальмира - «некогда цветущий город, ныне бедная деревушка в Сирии». Впрочем статья в “Википедии” малость устарела, т.к. ссылается на материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907). Интересно, что практически все русскоязычные страницы о Пальмире содержат тот же самый текст, что и в “Вики”, так что узнать о нынешней судьбе настоящей Пальмиры не так просто…