Украина без секретов

Руины старого здания на вокзале

Конотопский трамвай

Водонапорная башня - один из символов города

Все фотографии из Конотопа

(далее…)

Очень давно собирался выбраться в Корсунь-Шевченковский, но всё не получалось. Но вот наконец-то мне это удалось. Как выяснилось, добираться сюда из Киева очень просто - автобусы (маршрутки) ходят от автостанции «Выдубичи», причём довольно часто (расписание можно посмотреть на bus.com.ua). Так что я даже не стал выбирать конкретный рейс, а приехал на автостанцию как получилось и сразу же купил билет на ближайший рейс через 10 минут (это было, кстати, в субботу утром - ни в каждом направлении в такой «час пик» можно уехать без проблем). Проезд на маршрутке занял 2 часа 15 минут. Карты у меня с собой не было, зато был GPS, поэтому интуитивно (в устройстве не было подробной карты города) я довольно быстро нашёл вот этот замечательный вид с одного из мостов через Рось:

Кстати, разных мостов в Корсуни целых шестнадцать! Вот этот один из самых известных:

(далее…)

Кременчуг - довольно большой город и известный промышленный центр примерно в 300 км (по дороге) от Киева. Как и Киев Кременчуг расположен на обеих берегах Днепра. Но центр города здесь расположен на левом берегу, а на правом находится присоединённый к Кременчугу Крюков, который когда-то благодаря удачному расположению был центром чумацкой торговли, а сейчас известен по Крюковскому вагоностроительному заводу. Кременчуг - показательный город в смысле отношения власти к народу. Живут в Кременчуге в основном рабочие, а это значит, что на них можно сэкономить - давно я уже не видел, к примеру, такого транспорта как маршрутка на базе автобуса ЛиАЗ (!) или «скорая» на старом зелёном уазике. Архитектура советского периода в городе проста до примитивизма - обычные бетонные коробки без признаков вкуса. Речной вокзал заброшен, впрочем как и везде. Зато на правом берегу, в Крюкове, сохранились интересные старые здания. На левом же хорошей архитектуры я видел немного - вот, пожалуй, разве что недавно отреставрированный вокзал сейчас действительно является украшением города (но внизу на фотографии не он).

Все фотографии из Кременчуга

В прошедшее воскресенье побывал на организованной экскурсии в Винницкой области. Убедился, что даже в самых казалось бы “забитых” местах внезапно “обнаруживаются” интересные достопримечательности. Например, в селе Вороновица есть дворец, а в нём Музей авиации и космонавтики, связанный прежде всего с именем Александра Можайского, изобретателем самолёта (по “славянской версии”), говорят даже, что именно здесь первый летательный аппарат и был построен и испытан. Просмотрел официальные источники в интернете - они этот факт из биографии Можайского и истории авиации умалчивают.

А в селе Печера расположено одно из бывших владений Потоцких. В нём сохранился один из архитектурных шедевров Городецкого, правда, сооружение постепенно разрушается, а восстанавливать его никто не берётся, потому что никто не знает секрета цементного раствора, который нужен для реставрации. Совсем рядом - мальовничі (не могу подобрать слова по-русски) берега Южного Буга и скалы, в которых когда-то были вырыты пещеры, но они давно уже разрушены.

Мавзолей Потоцких - это и есть творение Городецкого:

Побывал в третьем по значению в Украине дендропарке (после “Софиевки” и “Александрии”), точнее в комплексе из трёх объектов Сокиринцы-Тростянец-Качановка (в последнем названии ударение на “о”). Давно уже туда “ехал”, наконец-то доехал. Добраться туда можно только с экскурсионным автобусом или на авто. Если нет машины, то своим ходом придётся ехать разве что на такси из Прилук или Ични (общественный транспорт ходит крайне редко - объехать за день три объекта на нём вряд ли реально). Вообще дороги на Черниговщине - это самый большой минус, всё, что находится за пределами оживлённых трасс, похоже, не ремонтируется полвека. Дороги в общем-то асфальтированные, но их состояние ужасное - когда наш микроавтобус разогнался до огромных 30 км/ч, началась такая тряска, что водителю пришлось сбавить скорость…

Все три парка хороши, но больше всего понравился Тростянец, который собственно и является дендропарком (Сокиринцы и Качановка - это дворцово-парковые комплексы). Сад, выращенный Иваном Михайловичем Скоропадским (потомок Ивана Скоропадского, гетьмана Войска запорожского в 1709-1722 гг. и дед Павла Скоропадского, гетьмана Украинского государства в 1918 году) впечатляет размерами и красотой. Этому парку он посвятил почти всю свою жизнь (конечно создавал он его не без помощи других людей) и оставил после себя хорошую память.

Все три объекта сильно пострадали во времена советской оккупации, особенно в 1920-1950-х годах. Дворец в Сокиринцах довольно скромный, сейчас там находится учебное заведение, внутри помещения признаков дворца почти не осталось, а денег на восстановление интерьеров естественно нет; во дворце есть небольшой музей кобзаря Остапа Вересая, где можно ознакомиться с бытом XIX века. В Тростянце основные постройки не сохранились, поэтому всё внимание приковано к природе. В Качановке дворец находится в более-менее пристойном состоянии и есть на что посмотреть внутри - как интерьеры, так и музейную экспозицию; в Качановке видел живого Тараса Шевченко - так зовут местного экскурсовода

К сожалению, автобусная экскурсия ограничивает время на обзор парков, поэтому многое осталось за пределами турмаршрутов, предлагаемых гидами - для более детального знакомства с парками нужно ехать туда самостоятельно.

А теперь слайды! Сокиринцы | Тростянец | Качановка

У Николая Пирогова и Николая Амосова не только одинаковые имена. Судьба Николая Пирогова во многом похожа на судьбу Николая Амосова (хотя правильнее конечно наоборот, учитывая хронологию). Также как и Амосов (родом из Череповца), родился в России (Москва), получил огромный практический опыт в полевой медицине, стал автором множества инноваций в хирургии… Про обеих можно сказать (и это будет правдой): “такие рождаются раз в 100 лет”. И Амосов, и Пирогов провели значительную часть жизни на Украине и нашли здесь свой последний приют. Вот только Пирогов прожил меньше… Хотя это вопрос спорный, ведь физически он “жив” до сих пор и через два с половиной года его телу исполнится 200 лет. Забальзамированное тело Пирогова находится в усыпальнице на территории бывшего села Вишня (ныне это окраина Винницы, а в честь села назван городской район Вишенка), увидеть его может каждый желающий. Вот так выглядит церковь-некрополь:

Фото-, видеосъёмка внутри усыпальницы категорически запрещены, впрочем на официальном сайте музея Пирогова в любом случае есть фотография. Очереди как к Ленину нет, на время моего визита ранним апрельским утром (вход открывается в 10:00) я вообще был единственным экскурсантом (стоимость входа - 4 гривни (менее $1)). Кроме того, ближе к городу есть музей-усадьба Пирогова. У кого есть время и желание пройтись по свежему воздуху, можно около ж/д вокзала сесть на трамвай 1-го маршрута и ехать до конечной (ост. “Електромережа”), а потом идти пешком мимо авторынка и ботанического сада (или пройтись через него), после него сразу будет территория парка, в котором находится музей-усадьба. Пройти мимо невозможно, потому что на дорогу выходит такая арка:

После посещения усадьбы к склепу идти несколько километров фактически через село (смотрите карту или спрашивайте местных жителей). Кому ходить не хочется, то к обеим местам ходят маршрутки, есть кажется даже прямая от вокзала (номер точно не помню).

Кировоград наверное один из самых малоизвестных областных центров Украины, несмотря на то, что географически он находится в самом центре Украины. Накануне поездки мне по поводу Кировограда вспоминались только выборные перипетии на территориальных избирательных участках. Кировоград - единственный облцентр, у которого нет прямого ж/д сообщения с Киевом, не считая каких-то прицепных вагонов, курсирующих через день. Тем не менее, город довольно интересный и стоящий для посещения (из Киева добираться лучше днепропетровским экспрессом до Знаменки - три с половиной часа, оттуда с вокзала ходят маршрутки на Кировоград - ещё час). Ярких достопримечательностей нет (от большой крепости, указанной на карте, остались только земляные валы update от 16.05.2007: меня поправили - земляные валы это и есть остатки крепости, т.к. она была полностью земляной; крепость входит в число 56 исторических объектов, которые подлежат первоочередной реставрации, но пока что назвать её достопримечательностью можно с натяжкой). А вот для прогулок и отдыха от шумной толпы Кировоград - то, что надо. Город в основном чистый и аккуратный, людей на улицах очень мало, а в архитектурном плане есть на что посмотреть.

Кировоград – полный фоторепортаж о поездке.

(далее…)