Украина без секретов

Мечта всей моей жизни сбылась - я побывал в городе Цюрупинске Название конечно забавное и не в обиду жителям будет сказано “какое название, такой и город” Городок небольшой и красотой не блещет. Правды ради надо сказать, что до 1925 года он носил имя Алешки, но советской власти захотелось увековечить своего выдающегося деятеля Александра Цюрупу, который то ли к счастью, то ли к несчастью для местных жителей именно в Алешках и родился. Интересно также отметить, что город был назван в честь Цюрупы ещё при его жизни, но прожить партийному деятелю при такой славе суждено было всего лишь три года (причём, источники сообщают, что честный и принципиальный Цюрупа, несмотря на конфликты со Сталиным, умер своей смертью, а не в результате репрессий).

Совсем рядом находится уже довольно разрекламированная в туристических публикациях Алешковская пустыня (на самом деле по официальной терминологии - полупустыня). И, надо заметить, что её дыхание здесь ощущается - во всяком случае, по моим субъективным ощущениям, здесь было жарче, чем час назад в Херсоне. Вероятно сказывается сухой воздух, присущий здешнему климату. Вообще местоположение города такое, что создаётся впечатление будто он невзначай “прилип” к автостраде аки оазис Дороги в Херсонской области построены с размахом и всяческие развязки вокруг города просто-таки можно принять за самые главные достопримечательности Цюрупинска.

Есть здесь некий знаменитый сосновый бор, но видел я его только издалека и его прелестями насладиться не пришлось. Также я не добрался и до центра города, ограничившись прогулкой по нескольким улицам (одна из которых весьма порадовала наличием деревьев и соответственно тени), - слишком уж хотелось вернуться обратно в Херсон.

Потом нашёл фотографии центра в интернете и понял, что немногое потерял. Зато побывал на совершенно бесподобной цюрупинской автостанции, словно затерявшейся в бескрайних просторах Техаса. На автостанции я видел одного пассажира, одного кассира и ни одного автобуса.

Чтобы уехать обратно, пришлось топать обратно к дорожной развязке на Херсон. Покидал город я с гордым чувством “отметился и хватит”

Давно собирался заехать в Скалат и вот наконец заехал… Честно говоря, был несколько разочарован. С одной стороны сооружения замка в Скалате выглядят очень пристойно (такое впечатление, что недавно построены), но с другой - замок для посещения закрыт, выглядит невнятно, туристов ноль… ну хорошо - один, ведь я всё-таки заехал . Возможно в будущем после реконструкции что-то изменится, впрочем насколько затянется реконструкция неизвестно наверное никому.

Сам городок очень крохотный, автостанция закрыта - видимо по ненадобности. Но транспортная связь с Тернополем нормальная - Скалат находится совсем недалеко от областного центра и маршруток через населённый пункт проезжает много. Из Тернополя можно уехать на Скалат с центрального автовокзала.

Все фотографии из Скалата

Кременчуг - довольно большой город и известный промышленный центр примерно в 300 км (по дороге) от Киева. Как и Киев Кременчуг расположен на обеих берегах Днепра. Но центр города здесь расположен на левом берегу, а на правом находится присоединённый к Кременчугу Крюков, который когда-то благодаря удачному расположению был центром чумацкой торговли, а сейчас известен по Крюковскому вагоностроительному заводу. Кременчуг - показательный город в смысле отношения власти к народу. Живут в Кременчуге в основном рабочие, а это значит, что на них можно сэкономить - давно я уже не видел, к примеру, такого транспорта как маршрутка на базе автобуса ЛиАЗ (!) или «скорая» на старом зелёном уазике. Архитектура советского периода в городе проста до примитивизма - обычные бетонные коробки без признаков вкуса. Речной вокзал заброшен, впрочем как и везде. Зато на правом берегу, в Крюкове, сохранились интересные старые здания. На левом же хорошей архитектуры я видел немного - вот, пожалуй, разве что недавно отреставрированный вокзал сейчас действительно является украшением города (но внизу на фотографии не он).

Все фотографии из Кременчуга

С каждым разом всё больше и больше нравится Полтава. Возникает даже мысль пожить здесь чуть-чуть. В начале июня впервые оставался здесь с ночёвкой. Останавливался в гостинице «Турист» - удобное расположение, условия терпимые, людей почти нет, цены невысокие, к тому же администратор устроила меня по цене ниже номинальной за одного человека, да ещё и в трёхместном номере. Так что место на заметке уже есть, осталось только найти время

Полтавское здание СБУ